В Киеве на Саперно-Слободской улице произошло серьезное ДТП, в результате которого взорвался автомобиль. Водителю автомобиля с тяжелыми травмами удалось вовремя выбежать из авто. Шокирующие кадры самоспасения опубликованы в Facebook.
Чому в Україні неможливий антикорупційний Майдан? Та тому, що в цій національній забаві беруть участь чи не всі громадяни. Ми дуже обурюємося, коли чуємо викриття чиновників і депутатів з приводу хабарів за різні «послуги». При цьому самі не вважаємо непристойним «сунути в лапу» в різних формах: «коньяк і цукерки» лікарю, «на штори» вчителю дитини, «шоколадку» паспортистці, «на пляшку» співробітнику ЖЕКу тощо. Корупція – це коли можновладці торгують тим, що їм не належить: нашими з вами інтересами, які вони найняті пильнувати. Однак саме наш із вами попит і породжує пропозицію таких послуг.
Большинство описанных дел до сих пор не переданы в суд, другие тихо умирают, или закрываются, как, например, уголовное производство против Центра противодействия коррупции. Несмотря на то, что к этому производству Дмитрий Сус прямого отношения не имел (открывал его следователь Департамента, одним из руководителей которого работал Сус), без объявления войны Центр пошёл в атаку, рассылая заявления о незаконных делах обидчика. Как видим, пока он празднует локальную победу: противник уволен, часть его имущества арестована, а теперь ещё и Нацагентство собирается вплотную заняться его декларациями.
Микола Кузьменко, для Резонансу Епідемія алкоголізму за кермом серед чиновників-правоохоронців, ускладнена суцільною безкарністю – ось діагноз хвороби, що швидко прогресує в Україні. Не будемо як професійні зрадофіли стверджувати, мовляв, «за Януковича такого не було» – пили й тоді, але коли ганебні історії набували розголосу, то винуватців по голові, м‘яко кажучи, не гладили. А тепер керівники вищої ланки не соромляться відверто «відмазувати» своїх підлеглих, які у свою чергу прикривають керівників.
Резонанс хоче звернути увагу Міністерства інфраструктури України та інших контролюючих органів: реєстр сертифікатів щодо індивідуального затвердження колісних транспортних засобів прозоріше працювати не став, до нього потрапляють далеко не всі видані документи, а отже, питання зловживання і порушення процедури сертифікації автомобілів залишаються невирішеними.
Співробітники податкової міліції Офісу великих платників податків ДФС ліквідували схему імпорту до України із заниженням митних платежів транспортних засобів та їх продажу, яка діяла на території Волинської та Рівненської областей.
Мужчина, угрожая оружием, заставил водителя такси отвезти его из Киева в Запорожье. На въезде в Черкасскую область злоумышленник высадил водителя из машины и дальше пошел сам. После длительного преследования угонщика задержали.
Евгений Ляшенко для «Резонанса» В последнее время на украинских дорогах стало все больше появляться автомобилей с европейскими номерами. В основном это машины из Польши, Словакии, Словении и стран Балтии. При этом за рулем этих «европейцев» сидят отнюдь не гости Украины, а наши сограждене, которые решили сэкономить на растаможке подержанной иномарки, приобретенной в странах ЕС.
Своїми діями перший заступник обласного прокурора, який мав би стежити за дотриманням законності, створює небезпечний прецедент. За такою логікою, кожен, кого задокументує поліція нетверезим за кермом, зможе звертатися до «альтернативної клініки» з проханням про проведення «альтернативного огляду» на стан сп’яніння. І якщо суди зважатимуть на такі «альтернативні довідки», ціна цих документів у нашому корумпованому суспільстві значно зросте
Рішенням Господарського суду міста Києва задоволено позов першого заступника військового прокурора Центрального регіону України в інтересах Міністерства оборони України до ПАТ «АвтоКраз» про стягнення штрафних санкцій за порушення строків поставки продукції оборонного призначення на суму 1,8 млн грн.
Ліквідувавши ДАІ, практично ліквідували будь-який контроль за рухом транспорту як в містах, так і на дорогах державного значення. Відеофіксацію так і не запровадили. А тому разові та безсистемні заходи, які б наблизили нас до Європи у сфері дорожнього руху, не матимуть ефекту та, на жаль, не вплинуть на зменшення кількості загиблих і травмованих учасників дорожнього руху.
Олеся Мирошниченко, «Резонанс» Цього тижня Національне агентство з питань запобігання корупції, крім квартири Сергія Лещенка, зацікавилось майном ще одного народного депутата. Йдеться про автомобіль Вадима Денисенка, якого називають куратором медіа-напрямку у депутатській фракції БПП.