16 ноябрь 2018, Пятница, 09:49

взятка декларация ДТП в Харькове Мошенничество туроператоров НАБУ Нацполиция происшествия прокуратура СБУ Укрзализныця

Метка: Укртрансбезпека

17 августа 2018

Комітет з логістики Європейської бізнес-асоціації на початку серпня опублікував різку заяву щодо ситуації, яка виникла через дії українських екологів. Голова Одеської ОДА Максим Степанов заявив, що бізнес втрачає мільйони доларів і звернувся до прем’єр-міністра Володимира Гройсмана з проханням перевірити дії інспекторів і ліквідувати Держекоінспекцію Північно-Західного регіону Чорного моря – як структуру, яка займається корупцією в портах. Ці заяви викликали колосальний резонанс. Ситуація загострюється з кожним днем, а конфлікт, який уже вийшов на міжнародний рівень, загрожує Україні як мінімум серйозними іміджевими втратами.

929 0

13 августа 2018

Ярослав Берендаков, для Резонанса Три года тому назад ГАИ преобразовали в патрульную полицию. На нее возлагались большие надежды. Планировалось, что раз и навсегда былое взяточничество канет в Лету. В медийном пространстве со всех сторон звучали громкие заявления политиков о светлом будущем для новых патрульных полицейских. Спустя три года наступили суровые будни и, как в сказке про Золушку, шесть прекрасных коней снова стали мышами, а кучер — крысой. Точно так же вся коррупционная машина времен толстопузых гаишников возобновила свою работу в Одессе.

0

2 августа 2017

Олена Мельник, Резонанс Гібридна війна — гібридні санкції! Саме такий висновок напрошується в історії із забороною діяльності в Україні федеральної автономної установи «Російський морський регістр судноплавства» (далі – РМРС) із штаб-квартирою у Санкт-Петербурзі. Чомусь у РНБО, коли розширювали санкційний список, вирішили, що РМРС та її українська донька менш небезпечні ніж соцмережі типу ВК та Однокласників. Відтак військова прокуратура змушена захищати інтереси нацбезпеки у вітчизняних судах. Попри спротив та тиск, з боку деяких нардепів та особисто міністра інфраструктури Володимира Омеляна.

0

6 марта 2017

Алексей Матусевич, для Резонанса Нелегальный оборот маршруточников столичного региона составляет порядка 1,5-2 млрд грн в год. Однако с приходом в октябре прошлого года нового губернатора Александра Лялько (Горган) перевозчики заговорили о повышении аппетитов чиновников в связи с чем они вынуждены будут поднять тарифы на перевозки на 30-40%.

0