Наиболее коррупционной сферой в работе морских торговых портов является экологическая.
Об этом заявил директор госпредприятия "Администрация морских торговых портов Украины" Райвис Вецкаганс в интервью информагентству УНИАН, передает Резонанс.
"Самая актуальная проблема Сегодня в портах – экология. Экологические вопросы – это годами выстроенная "серая" система с целью способствовать якобы более оперативному входу-выходу судна из порта за определенное вознаграждение", - сказал он.
Глава АМПУ отметил недавний резонансный случай необоснованной задержки грузового судна экологической инспекцией в порту Южный. "Буквально недавно я снова получил сигнал из порта Южный благодаря добросовестным судовладельцам", - сказал он.
Чтобы предупредить возникновение таких ситуаций, необходимо четко отрегулировать нормативное поле - чтобы не оставить возможности неоднозначного трактования норм и возможных правонарушений, полагает директор АМПУ.
"Тогда судовладельцы будут заходить в украинские порты не с мешком денег на взятки проверяющим, а с пониманием, что тут их суда будут приняты на высшем уровне и они не столкнутся с какими-либо коррупционными схемами. В таком случае не будет страдать имидж наших портов и страны", - резюмировал Р.Вецкаганс.