Міністр закордонних справ Кіпру Константінос Комбос. Фото: Reuters
Про це розповідає Резонанс
Кіпр та Мальта, які є одними з провідних судноплавних країн Європейського Союзу, висловили стурбованість щодо ідеї повної заборони надання морських послуг російській федерації. Такий крок наразі розглядають країни G7 та ЄС як можливу альтернативу діючому механізму обмеження цін на російську нафту.
Позиція Кіпру та Мальти щодо санкцій
Представники урядів Кіпру та Мальти, поряд із Грецією власників найбільшого флоту в ЄС, наголошують, що відмова від цінових обмежень може спровокувати перенесення морських сервісів до юрисдикцій, які не підпадають під регулювання Євросоюзу. Це, на їхню думку, призведе до зниження контролю над галуззю та втрати впливу ЄС на глобальному ринку морських перевезень.
Аргументи країн та майбутні санкції
Міністр закордонних справ Кіпру Константінос Комбос підкреслив необхідність комплексного підходу до питання санкцій, акцентуючи увагу на важливості боротьби з ухиленням від них. Він зазначив, що посилення обмежень має не шкодити добросовісному і легальному морському бізнесу країн Євросоюзу.
потрібен “цілісний підхід”, і наголосив на необхідності зосередитися на ухиленні від санкцій, оскільки це підриває колективні зусилля.
Наразі росія використовує західні судноплавні послуги для значної частини експорту своєї нафти. Повна заборона таких послуг може стати частиною наступного пакету санкцій, який планують затвердити у ЄС на початку 2026 року.