Днями молода заступниця міністра внутрішніх справ анонсувала обмеження дії посвідчення водія терміном до 15 років та перегляд водійських категорій. Мотивувала вона це тим, що таким чином ми маємо імплементуватися до європейського законодавства з безпеки дорожнього руху та й власне зменшити аварійність на автошляхах у нашій країні.
Не буду обговорювати компетентність цієї чиновниці. Скажу лише, що системи безпеки дорожнього руху нині в Україні просто не існує. Немає контролю за підготовкою майбутніх водіїв, зруйновано систему профілактики аварійності, починаючи з навчання дітей правилам дорожнього руху.
Ліквідувавши ДАІ, практично ліквідували будь-який контроль за рухом транспорту як в містах, так і на дорогах державного значення. Відеофіксацію так і не запровадили. А тому разові та безсистемні заходи, які б наблизили нас до Європи у сфері дорожнього руху, не матимуть ефекту та, на жаль, не вплинуть на зменшення кількості загиблих і травмованих учасників дорожнього руху.
Ну, а щодо обмежень терміну дії посвідчення водія, то це не нова ідея. Розглядалася вона МВС України ще років десять-п’ятнадцять тому, проте так і не була підтримана з огляду на її несприйняття в суспільстві.
Анонсована заміна водійського посвідчення дасть один позитив – дещо наповнить державний бюджет. Однак, з таким же успіхом МВС України можна було б повернути так звані стрічки розпізнавання транспортних засобів. Щоправда, ефекту з посилення безпеки дорожнього руху вони теж ніякого не мали, однак деякі посадовці на цьому добре нагріли руки.
