Перший універсал AMG, створений без участі Mercedes, пройшов випробування на дорогах Альп, привернувши увагу автомобільної спільноти завдяки сміливому дизайну та розширеним крилам. Новинка отримала вигляд стрімкого чотиридверного SUV з виразними рисами спортивного автомобіля.
Про це розповідає Резонанс
Особливості нового універсалу AMG
Автомобіль, який поки що не має офіційної назви, був помічений у щільному камуфляжі під час тестових заїздів. Це перша модель AMG, розроблена незалежно від Mercedes, що надало інженерам змогу експериментувати з дизайном. Машина виглядає великою та потужною, що дозволяє їй стати конкурентом для таких моделей, як Lotus Eletre та перший електричний кросовер Porsche Cayenne EV.
Відомо, що новий універсал не матиме традиційного V-8, проте розширені крила підкреслюють його спортивний характер і особливу концепцію. Це свідчить про намір AMG створити унікальний автомобіль, який вирізняється на тлі звичних моделей для щоденних поїздок.
Не маючи сестринської моделі Mercedes, AMG має свободу просувати більш сміливий дизайн
Згідно з попередньою інформацією, новинка є SUV-варіантом чотиридверної моделі, представленої раніше у вигляді концепту GT XX. Архітектура нового універсалу була спеціально створена для електротяги. За рух автомобіля відповідатимуть три осьові електродвигуни, розроблені компанією Yasa, яка є частиною Mercedes.
Плани AMG та майбутні новинки
Поки що невідомо, скільки покупців оцінять театральний вигляд автомобіля з прихованими під камуфляжем розширеними крилами. Проте експерти впевнені, що позашляховики AMG з двигунами внутрішнього згоряння залишаться на ринку, а нова електрична модель лише доповнить лінійку, не витісняючи наявні варіанти.
Крім того, стало відомо про підготовку суперседана потужністю 1341 кінська сила і максимальною швидкістю 360 км/год, дебют якого очікується наступного року.