Розвідувальний корабель «Янтарь», що перебуває у підпорядкуванні міноборони рф, неодноразово заходив у територіальні води Великої Британії та Ірландії з осені 2023 року до листопада 2024 року. Судно зупинялося саме в районах, де проходять ключові підводні комунікаційні кабелі, які забезпечують зв’язок та передачу даних між країнами Європи.
Про це розповідає Резонанс
Технічні можливості та мета корабля
«Янтарь» оснащений сучасними підводними апаратами з маніпуляторами, які здатні підключатися до військових та інтернет-кабелів з метою перехоплення інформації або встановлення вибухових пристроїв. Основною задачею цього судна є створення детальних карт морського дна в районах, де розміщені стратегічні об’єкти, зокрема інтернет-лінії, енергетичні трубопроводи та військові кабелі. Такі дії можуть свідчити про підготовку до потенційних диверсій або військових операцій.
«Янтарь» оснащений підводними апаратами з маніпуляторами, здатними підключатися до військових та інтернет-кабелів для перехоплення даних або закладання вибухівки.
За оцінкою військово-морських експертів, діяльність «Янтаря» спрямована на виявлення найбільш критичних вузлів інфраструктури, пошкодження яких могло б спричинити масштабні перебої у роботі європейських комунікацій.
Структура та діяльність Головного управління глибоководних досліджень рф
Попри офіційний статус дослідницького судна, «Янтарь» входить до складу Головного управління глибоководних досліджень міноборони рф. Це відомство відзначається особливою секретністю: про масштаби та характер його діяльності відомо лише обмеженому колу російських фахівців. Управління має у своєму розпорядженні близько 50 одиниць техніки, серед яких переважають підводні човни та глибоководні апарати, здатні занурюватися на глибину до 6000 метрів. Разом з тим, надводні судна, такі як «Янтарь», є економічно ефективними для далеких рейсів і слугують платформами для запуску підводних пристроїв і роботи водолазів.
Зважаючи на зростання загрози для європейських інфраструктур, Велика Британія та її партнери, зокрема Норвегія, активно застосовують військові кораблі та патрульні літаки P-8 для спостереження за стратегічно важливим районом між Гренландією, Ісландією та Британією. Саме через цю ділянку російські надводні кораблі та підводні човни рухаються в напрямку Північної Атлантики.
У цьому контексті питання захисту підводних кабелів та протидії розвідувальній діяльності рф стає особливо актуальним для європейських країн.
Раніше повідомлялося, що російське риболовецьке судно «Механік Степанов» через несправний двигун та відсутність електроенергії дрейфувало в протоці Ересунн. Для забезпечення безпеки були залучені служби берегової охорони та кораблі НАТО з боку Швеції, Данії та Великої Британії.