Головна Экономика Профсоюз обвиняет испанскую Sofitec в производственных нарушениях для Airbus A320

Профсоюз обвиняет испанскую Sofitec в производственных нарушениях для Airbus A320

Профспілка звинувачує іспанського постачальника Airbus у збоях на заводах - ЗМІ

Испанскую компанию Sofitec Aero SL, которая поставляет детали для самого популярного самолета Airbus SE, местный профсоюз UGT FICA Sevilla обвиняет в серьезных нарушениях производственных стандартов. Об этом говорится в письме, направленном генеральному директору Airbus Гийому Форри.

Об этом сообщает Резонанс

Обвинения профсоюза в отношении качества деталей

Согласно информации профсоюза, Sofitec Aero SL подделывала даты на различных этапах производства, чтобы части соответствовали спецификациям Airbus. В письме от 5 декабря профсоюз также указал на многочисленные случаи ненадлежащего качества, которые были зафиксированы в севастопольской компании, в частности использование просроченных красок и герметиков, а также несанкционированный ремонт деталей из углеродного волокна. По словам представителей профсоюза, о этих нарушениях сообщили сами работники предприятия.

«Мы всегда поддерживаем открытый канал связи со всеми участниками цепочки поставок. Хотя мы не можем подтвердить или прокомментировать это конкретное заявление, мы предприняли меры по его устранению, как только оно было выявлено в ходе нашей внутренней процедуры контроля качества», — сообщила компания в электронном письме.

Вместо этого Sofitec не предоставила никакого ответа на неоднократные запросы о комментариях.

Влияние на производство Airbus A320

Обвинения касаются поставщика деталей для самой распространенной модели Airbus — A320. Качественные дефекты панелей, которые производила Sofitec, заставили авиастроителя скорректировать график поставок на 2025 год из-за необходимости дополнительных проверок. В то же время в письме профсоюза не упоминаются недостатки, которые могли бы непосредственно стать причиной проблем с панелями.

На этой неделе Airbus обнаружила, что некоторые панели, произведенные Sofitec и установленные в передней части самолета A320, имеют ненадлежащую толщину — они либо слишком тонкие, либо слишком толстые, что требует дополнительных проверок.

Всего более 600 самолетов, включая те, что уже находятся в эксплуатации, должны пройти тщательные технические инспекции для выявления потенциальных дефектов.

Читайте також