Служба безпеки України підозрює посадовців та власників дочірнього підприємства “Прикарпатзахідтранс” у змові з керівництвом Кабінету міністрів України,  Міністерства оборони України та громадянами Російської федерація для закупівлі некондиційного технологічного дизельного пального, що призвело до розтрати 399,89 млн грн.

Про це розповідає Резонанс

Про це стало відомо з ухвали Голосіївський районний суд міста Києва, куди слідчі звернувся з клопотаннямит в рамках кримінального провадження №22019000000000198 від 02.07.2019 р., передає Резонанс із посиланням на видання Наші гроші.

Щоб продати застаріле паливо, в ПЗТ замінили найменування та показники якості, оформивши митні декларації на нього як на сорт С вид І (ДТ–3), митна вартість була вказана в 285,23 млн грн.

При митному оформленні також було вказано, що нафтопродукти завозяться вже для власних потреб, а не як інвестиції, що дозволяло уникнути мита. Датою виробництва був вказаний травень 2016 р., термін придатності – рік.

За зверненням Міноборони уряд прийняв постанову №402 від 01.07.2016 року, якою дозволив поставляти дизпало з класом екологічності “Євро-2” та “Євро-3” для потреб окремих воєнізованих формувань та яке перебуває на балансі ПЗТ. Хоча це і суперечило іншій постанові КМУ №927 про якість пального.

Уже в вересні 2016 р. Міноборони уклала угоду з ПЗТ на постачання 28,4 тис т. дизельного пального для техніки спеціального призначення.

В СБУ стверджують, що продане Мінобороні паливо було некондиційним технологічним дизпаливом, яке «ПЗТ» за будь-яких обставин зобов`язане було витіснити для подальшого відновлення роботи продуктопроводу та забезпечення транзиту дизелю “Євро-4” та “Євро-5” до Угорщини. Все це призвело до розтрати бюджетних 399,83 млн грн.