Нафтовий танкер Skylight під прапором Палау, який перебуває під санкціями США, зазнав удару, імовірно з боку Ірану, поблизу оманського півострова Мусандам. Інцидент стався в районі стратегічної Ормузької протоки, що ускладнює і без того напружену обстановку в регіоні.
Про це розповідає Резонанс
Деталі інциденту
Морський центр безпеки Оману повідомив, що внаслідок атаки постраждали четверо членів екіпажу. Представники центру не уточнили, яким саме засобом було завдано удару.
Після інциденту евакуацію пройшли 20 осіб із загального складу екіпажу. Удар було зафіксовано приблизно за п’ять морських миль на північ від порту Хасаб у районі Ормузької протоки. Серед членів екіпажу — 15 громадян Індії та 5 громадян Ірану.
У мережі з’явилися кадри наслідків удару, що фіксують пошкодження судна та операції з евакуації екіпажу. Інформація про масштаб матеріальних збитків поки обмежена.
Власники судна, санкції та регіональний контекст
За даними відкритих реєстрів, формальним власником Skylight є Sea Force Inc, управління здійснює Red Sea Ship Management LLC. Міністерство фінансів США у грудні 2025 року ввело санкції проти Red Sea Ship Management та самого танкера Skylight, звинувативши їх у причетності до «тіньового флоту», що використовувався для транспортування іранських нафтопродуктів у Перській затоці.
Сервіс моніторингу судноплавства Tankertrackers.com характеризує Skylight як невеликий танкер, переважно задіяний для дозаправлення інших суден; судно перебувало на якорі біля провінції Мусандам з 22 лютого.
Інцидент трапився на тлі загострення в регіоні після серії ударів та контрударів між Іраном і низкою держав Перської затоки. У той самий день комерційний порт Дукм на узбережжі Аравійського моря зазнав ударів двох безпілотників: унаслідок атак постраждав один іноземний працівник, уламки іншого дрона впали поблизу паливних резервуарів без зафіксованих жертв або великих матеріальних збитків.
Оманський півострів Мусандам контролює підходи до Ормузької протоки — одного з ключових маршрутів постачання нафти у світі, через який проходить близько однієї п’ятої глобального споживання нафти. На тлі ескалації в регіоні світові ціни на нафту відновили зростання, що перевищило вплив даних про збільшення комерційних запасів у США.