В Україні готують новий законопроєкт, що передбачає впровадження системи штрафних балів для водіїв та суттєве підвищення штрафів за перевищення швидкості. Про це повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.
Про це розповідає Резонанс
Основні зміни у правилах для водіїв
За словами депутата, чинні штрафи за порушення швидкісного режиму давно не відповідають сучасним реаліям. На сьогодні штраф за перевищення швидкості становить 340 гривень, а за швидку оплату — лише 170 грн. Крейденко підкреслив, що така система не стримує водіїв від регулярних порушень.
Депутат наголосив, що перевищення швидкості є основною причиною загибелі на дорогах. За даними Патрульної поліції, 41% ДТП із загиблими чи травмованими трапляється саме через недотримання швидкісного режиму.
Запропонований законопроєкт містить низку важливих нововведень:
- зменшення допустимої похибки перевищення швидкості з +20 км/год до +10 км/год;
- введення диференційованих штрафів: за перевищення до 10 км/год — 340 грн, за перевищення понад 80 км/год — 3400 грн;
- тимчасове позбавлення водійського посвідчення на 6 або 12 місяців у випадку створення аварійної ситуації.
Система штрафних балів та автоматична фіксація порушень
Крейденко пояснив, що нова система штрафних балів дозволить накопичувати бали за повторні порушення: перевищення швидкості, неправильне паркування, створення аварійних ситуацій тощо. При перевищенні допустимого ліміту балів водій може втратити право керування транспортним засобом.
«Якщо водій систематично порушує, він накопичує бали. Коли їх забагато — може втратити право керування. Це зупинить лихачів і мажорів, які щодня отримують по 10 штрафів і продовжують ганяти», — зазначив депутат.
За словами Крейденка, подібна система давно діє у країнах Європейського Союзу й демонструє високу ефективність. Наприклад, у Польщі після введення штрафних балів і зниження допустимого порогу швидкості кількість аварій скоротилася на 30%.
Окрім цього, передбачається розширення мережі камер автоматичної фіксації порушень, що має підвищити дисципліну серед водіїв, зменшити корупційні ризики та підвищити довіру до системи покарань.
На даний момент законопроєкт №13314 перебуває на розгляді профільного комітету Верховної Ради. Після погодження його буде винесено на голосування у сесійній залі парламенту.