25 червня слідчий суддя Вищого антикорупційного суду обрав колишньому міністру інфраструктури запобіжний захід у вигляді особистого зобов’язання.
Про це пише Резонанс із посиланням на повідомлення ВАКС у соцмережі.
Також на ексміністра покладено процесуальні обов’язки: прибувати за першою вимогою до слідчого, прокурора, суду; повідомляти слідчого, прокурора, суд про зміну свого місця проживання; утримуватися від спілкування зі свідками, експертами, спеціалістами; здати на зберігання паспорт для виїзду за кордон.
Строк дії обов’язків - до 19 серпня включно.
У ВАКС зазначили, що ексміністр підозрюється у вчиненні незаконних дій, через які державний бюджет недоотримав 30,5 млн грн. Його дії кваліфіковано за ч. 2 ст. 211 КК України.
ОМЕЛЯН ХОЧЕ РОЗПОВІСТИ ХОЛОДНИЦЬКОМУ ПРО СПРАВЖНЮ КОРУПЦІЮ В ІНФРАСТРУКТУРНІЙ ГАЛУЗІ
Як нагадує Резонанс, 19 червня 2020 року детективи НАБУ за процесуального керівництва САП та оперативного супроводу ГУ КЗЕ СБ України повідомили ексміністру інфраструктури України про підозру у вчиненні незаконних дій, через які державний бюджет недоотримав 30,5 млн грн. Дії екстоппосадовця кваліфіковано за ч.2 ст.211 Кримінального кодексу України («Видання службовою особою нормативно-правового акту, що зменшує надходження бюджету всупереч закону, якщо предметом таких дій були бюджетні кошти в особливо великих розмірах»).
Слідство встановило, що колишній міністр у грудні 2017 року видав наказ про зменшення усіх портових зборів (крім маякового) на 20%. Водночас, один із цих зборів — адміністративний — є дохідною частиною державного бюджету. Тож змінити його розмір могла лише Верховна Рада, а не міністр.
До того ж, Міністерство фінансів України виступало проти зменшення усіх портових зборів, з-поміж іншого, наголошуючи на тому, що зменшення саме адміністративного збору призведе до недоотримання доходів в державний бюджет. Про що Мінфін інформував міністра інфраструктури неодноразово.
У підсумку, рішення експосадовця про зменшення портового (адміністративного) збору призвело до ненадходження до державного бюджету у 2018 році 30,4 млн грн: з очікуваних 203,5 млн грн отримано 173,1 млн грн. Ці дані підтверджені Держаудитслужбою та судовою експертизою.
Згодом, Міністерство інфраструктури визнало, що наказ про зменшення зборів не досяг поставленої мети.